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  这个车的外形适当特性前卫，我也是被这个造型招引，然后了解方程豹便是比亚迪的品牌。三电体系老练牢靠，别的刀片电池以及快充也都很有用。尽管车身尺度不算很大，可是空间挺宽阔，家用够了。

  实话实说，比亚迪的电动车，的确适当靠谱。我有不少朋友都买的比亚迪，有些甚至都开了十多万，造得挺狠，也没出过恣意的缺点。横竖电池和电机仍旧很棒，续航缩水也并不严峻。

  比亚迪唐L的快充体会肯定是满分水准，完美治好我的电量焦虑。之前一向开混动车型，日常充电频频，长时间用油出行又分外疼爱本钱，这种两难的用车困扰，想必混动车主都深有体会。深思熟虑后决断换车挑选纯电版别，日常通勤与远程出行都统筹到位。屡次实测600公里左右远程旅途，高速服务区搭载双枪闪充，中途下车上个厕所、买瓶饮品，短短十几分钟就能快速补能至80%以上，补能功率堪比加油。

  有必要吐槽一下整车OTA与车机互联方面的体现。前期宣扬大举烘托OTA晋级、多维度车机互联功用，作为比亚迪王朝系列旗舰车型，后续体系更新推送却迟迟不到位，至今仍未收到晋级告诉。

  归纳来看，比亚迪唐L快充实力微弱，双枪补能功率拔尖，远程出行无续航焦虑，日常用车体会超卓。但车机短板显着，OTA更新推送缓慢，且缺失CarPlay功用，互联体会欠佳，有待后续优化改进。

  纯电续航很真实，日常通勤根本不需要加油，跑远程混动形式油耗也不高。空间是真大，后排翘二郎腿没问题。内饰用料宽厚，座椅舒畅，隔音做得不错，高速上很安静。

  车机偶然会卡一下，语音辨认有点笨。别的车身比较大，窄路掉头不太便利，悬挂偏软，过弯侧倾显着些。

  魏牌摩卡新能源这个车的性价比够高，各项装备挺全，并且开着坐着都很舒畅，家用适宜，要是车机优化更流通就更完美了。

  我新车还在质保期内，车身多处锈点，大的现已锈穿，小的点上百个，去4S店处理，看一眼就以外由于由拒保，不给出正规检测陈述，现在现已两礼拜了厂家未给处理

  新车出来发动机异响，修理两次！要求换车被拒！天窗异响（声响不大。售后要求先用着）后边又呈现门板饰条掉漆，索赔替换，其次气氛灯天然迸裂，副驾座椅靠背松动异响替换，空调出风口天然开裂！上个月忽然发觉天窗异响严峻，开到4S售后工作人员给出计划替换天窗骨架，替换后异响并未得到处理，要求替换天窗总成！3月26号替换天窗总成，异响仍是存在，并且中控台异响，方向盘下面异响！4s要求把车放在售后修理站做完全查看，自己提出供给代步车被厂家拒接，后边开车去堵4S店后，店员找老板供给代步车！给厂家打投诉电话一向都说反应反应未得到实质性的处理！由于车子从新车到现在普通修理10屡次，自己要求换车！由于咱们老百姓买车就为了家庭出行便利，这样普通的修理现已给我的工作和家庭带来了许多的不方便，所以我要求退车或许换同款车